Kinder Australia bekerja dengan lombong bijih besi utama Australia untuk membangunkan pemalas kesan K-Shield Dynamaxnya.
Setiap penyelesaian bermula dengan masalah.
Menurut ketua pegawai eksekutif Kinder Australia Charles Pratt, salah satu lombong terbesar di Australia mempunyai masalah yang tidak dapat diselesaikan oleh orang lain.
“Pelombong telah berada di seluruh dunia dan mencuba tiga atau empat pilihan berbeza daripada pembekal lain,” kata Pratt kepada Australian Mining. “Semua penyelesaian itu gagal.”
Pelombong itu, sebuah major bijih besi di Pilbara, sering mengalami kegagalan dalam zon muatan utamanya. Komponen kritikal haus lebih cepat daripada jangkaan, dan kerosakan penutup tali pinggang atas menyebabkan peningkatan dalam isu pembersihan, penjejakan dan tumpahan.
Kinder dibawa ke tapak untuk membincangkan penyelesaian yang akan kekal.
“Lombong itu pada mulanya menghubungi kami tentang produk lain dan menjemput kami ke tapak untuk memeriksa isu itu,” kata Pratt. “Sejurus selepas itu, saya menyedari produk yang mereka tanyakan tidak akan sesuai kerana keadaan yang teruk.
“Mereka mengalami masalah impak yang teruk di tempat pemindahan mereka, yang merosakkan tali pinggang penghantar, memusnahkan pemalas impak dan menyebabkan masa henti yang tidak berjadual.”
Dengan tuntutan perlombongan moden, masa henti yang tidak berjadual merupakan isu yang ingin dielakkan oleh setiap pelombong.
Menurut Pratt, kegagalan yang dihadapi oleh pelombong bijih besi dalam zon beban bersaiz utamanya bukan sahaja menyebabkan pengeluaran terhenti tetapi juga menyebabkan kerugian kewangan yang besar, dengan ketara menjejaskan keuntungan keseluruhan.
“Sistem ini mengendalikan 5500 tan sejam bijih besi dengan saiz ketulan sehingga 500mm,” katanya. “Implikasi kewangan bagi sebarang masa henti pengeluaran adalah mengejutkan, menyamai kira-kira $1.5 juta dalam hasil yang hilang setiap jam.
“Pelombong memerlukan sistem untuk bertahan lebih lama daripada tempoh penutupan 12 hingga 13 minggu mereka, tetapi mereka bernasib baik kerana mendapat empat minggu sebelum satu bahagian atau bahagian lain memerlukan penggantian.”
Jurutera Kinder dengan pantas mula bekerja mereka bentuk empat konsep unik untuk memerangi isu ini dan melindungi tali pinggang penghantar dan komponen, dan menyampaikannya kepada pelombong untuk semakan.
Reka bentuk sistem sokongan tali pinggang impak berkapasiti tinggi dan berkelajuan tinggi adalah terserlah berkat ciri ergonomik dan mesra penyelenggaraan serta keberkesanan kosnya.
Ini membawa kepada perkembangan apa yang kini dikenali sebagai pemalas kesan K-Shield Dynamax Kinder.
“Pilihan ini terbukti berfaedah, terutamanya jika dibandingkan dengan katil impak yang lebih besar yang memerlukan penggunaan peralatan angkat dan kren yang lebih luas,” kata Pratt. “Kami dapat meningkatkan hayat tali pinggang sehingga 33 peratus, dan kami telah melihat kejayaan besar di tapak lain dengan pemalas sejak itu.”
Pratt berkata bahawa selepas dua tahun, zon beban yang disasarkan tidak mengalami gangguan perkhidmatan yang besar.
“Sebelum pemasangan pemalas kesan K-Shield Dynamax, kegagalan rangka penggelek dan pemalas merupakan kejadian penyelenggaraan bulanan dan kini telah dilanjutkan kepada lebih 18 bulan,” katanya. “Perkhidmatan tali pinggang penghantar juga dilanjutkan daripada enam kepada sembilan bulan kepada sehingga 12 bulan.
“Ini, ditambah dengan pengurangan hingar yang berkesan, telah meningkatkan kecekapan sistem keseluruhan.”
Pemalas kesan K-Shield Dynamax menawarkan ciri seperti elemen spring kilasan, penggantungan bar bergoyang dengan semak poliuretana dan bingkai tugas berat yang boleh disesuaikan dengan keupayaan untuk dilaksanakan ke dalam mana-mana sudut palung atau konfigurasi kuantiti penggelek.
Inovasi ini datang hasil daripada pasukan jurutera Kinder yang berdedikasi yang bekerja di seluruh Australia untuk menyokong pelanggannya membangunkan penyelesaian termaju kepada masalah sebenar.
“Anda tidak boleh hanya berinovasi demi inovasi,” kata Pratt. “Anda perlu menyelesaikan masalah, dan jika anda tidak dapat melihat masalah tersebut, anda tidak akan mempunyai idea untuk menyelesaikannya.
“Kekuatan kami ialah keupayaan kami untuk memasuki tapak dan mengenal pasti isu, kemudian jurutera peralatan yang memberi impak sebenar kepada operasi pelanggan kami, dan kami berminat untuk terus membangunkan penyelesaian tersebut pada masa hadapan sambil kami berkembang di seluruh Australia.”
Ciri ini muncul dalam Perlombongan Australia keluaran Oktober 2024.