Kinder Australia adopte une approche unique pour la conception et la fabrication de ses poulies de convoyeur critiques.
Dans de nombreux cas, en cas de dysfonctionnement de composants de convoyeur, l’exploitation peut se poursuivre jusqu’à l’installation de pièces de rechange au moment opportun. Cependant, ce n’est pas le cas pour les poulies.
Lorsqu’une poulie tombe en panne avant le prochain arrêt programmé, l’ensemble du système s’arrête et le personnel se démène pour la remplacer. Pendant ce temps, la productivité s’envole et le site commence à perdre de l’argent.
Peter Wei, ingénieur de projet chez Kinder Australia, a expliqué à ABHR pourquoi la fiabilité est primordiale en matière de poulies de convoyeur.
« De nombreux facteurs peuvent entraîner une défaillance d’une poulie : une poulie mal conçue ou mal construite, une augmentation de la capacité du convoyeur ou des situations d’inondation de la bande qui exercent une contrainte supplémentaire sur les disques d’extrémité, les éléments de verrouillage et les roulements. Des problèmes tels qu’un mauvais alignement de la bande, un entretien inadéquat, l’emplacement et l’état de la bande peuvent également contribuer à l’usure retardée, aggravant potentiellement la situation ou provoquant un glissement de la bande », a-t-il déclaré.
« C’est pourquoi, lorsque Kinder discute avec ses clients, nous prenons tous ces facteurs en compte afin de garantir que la poulie est conçue pour des performances et une longévité optimales.»
Il n’existe pas deux sites de manutention de vrac identiques, et les poulies de convoyeur K de Kinder non plus. Elles sont conçues et fabriquées pour une durée de vie maximale, adaptées à chaque application spécifique.
Pour y parvenir, Kinder travaille en étroite collaboration avec ses clients afin d’évaluer tous les aspects de la fiche d’application de la poulie Kinder, y compris le mode et le lieu de fonctionnement de la poulie.
Grâce à ces informations, le service d’ingénierie effectue des vérifications de conception détaillées, des analyses par éléments finis (AEF) et des modélisations à l’aide d’un logiciel interne propriétaire afin de garantir que chaque poulie est conçue pour résister aux exigences de son application tout en respectant les normes australiennes et internationales.
Wei a déclaré que Kinder investit beaucoup de temps et de ressources en amont, notamment lors de la phase de devis.
« Nous consacrons beaucoup d’efforts, souvent à nos propres frais, avant l’attribution d’un projet. Cette approche permet non seulement aux bureaux d’études de rationaliser leurs conceptions sans frais supplémentaires, mais renforce également la confiance en Kinder, un partenaire fiable », a-t-il déclaré.
L’équipe d’ingénierie de Kinder a accès à une vaste base de données de poulies issues de projets antérieurs, ce qui lui permet de référencer rapidement des applications similaires. Cela permet à l’entreprise de fournir efficacement des plans préliminaires détaillés et des considérations budgétaires, garantissant ainsi une réponse rapide et éclairée aux clients.
Kinder compte cinq ingénieurs à temps plein qui travaillent régulièrement sur différents projets.
Ils sont tous hautement qualifiés en conception de convoyeurs et maîtrisent parfaitement les fondamentaux de la conception et de la fabrication de poulies. Cette expertise offre aux clients confiance et certitude tout au long du processus.
Pour les projets d’envergure, Kinder utilise l’analyse par éléments finis en complément des calculs de contraintes classiques pour déterminer les contraintes et les déformations des composants des poulies de convoyeur. La minimisation des contraintes aux points critiques, comme les différents types de soudures entre la liaison entre la virole et le disque d’extrémité, permet d’éviter les fissures de fatigue et de prolonger la durée de vie de la poulie.
Cependant, Wei a déclaré que la qualité et les services d’ingénierie ne sont pas les seuls éléments qui distinguent les poulies Kinder.
« Nous sommes flexibles », a-t-il déclaré. « Nous travaillons toujours en fonction du meilleur résultat pour le client, plutôt que de simplement lui proposer ce que nous avons. S’il souhaite un délai plus court, nous pouvons nous adapter. S’il souhaite un délai plus long, nous pouvons lui proposer un meilleur prix. » Nous avons intégré de nombreux processus supplémentaires à notre système, allant au-delà des procédures standard d’un fabricant de poulies classique. Si cela augmente la charge de travail de nos équipes, cela nous permet de contrôler à 100 % la qualité de chaque poulie que nous produisons. Ces processus nous permettent également de mieux gérer nos stocks, de réduire les coûts et d’ajouter de la valeur à nos produits. Au final, cela nous permet de répercuter ces économies sur nos clients en leur proposant des prix plus compétitifs.
Kinder a établi une relation étroite avec ses propres fournisseurs afin de rationaliser le processus de fabrication et de garantir la responsabilité à chaque étape. Chaque composant clé de la poulie est soumis à des tests d’assurance qualité avant de passer à l’étape suivante, garantissant ainsi que le produit final répond parfaitement aux spécifications.
Wei a indiqué que les clients sont même invités à se rendre chez Kinder Australie pour rencontrer ses principaux fournisseurs. L’entreprise organise une conférence annuelle fournisseurs-clients afin de favoriser la collaboration et la transparence.
« Lorsque nos clients choisissent Kinder, ils peuvent être certains que nous sommes toujours à la pointe de l’innovation et que nous bénéficions d’un soutien complet de la part de nos fournisseurs. Nous formons nos fournisseurs sur la manière exacte dont les choses doivent être construites afin que tout ce qui porte l’étiquette Kinder bénéficie de cette garantie », a-t-il déclaré.
Nous disposons d’un stock important de composants clés – tels que des tôles d’acier pour le laminage de tubes, des arbres, des éléments de verrouillage et des revêtements de poulies – dans notre atelier de fabrication. Cela nous permet d’accélérer la production. Tous nos fournisseurs de pièces visitent régulièrement l’atelier de fabrication pour vérifier le respect de leurs procédures, garantissant ainsi que chaque composant est stocké et manipulé conformément à leurs spécifications et dans les délais impartis.
Dans le cadre de l’offre poulies, Kinder propose également une assistance à l’installation et à la maintenance. Si le client le souhaite, l’équipe de l’entreprise peut se rendre sur site pendant la mise en service pour superviser l’installation et effectuer des inspections, garantissant ainsi le fonctionnement optimal non seulement de la poulie, mais aussi de l’ensemble du système. Cela permet d’identifier et de résoudre rapidement les problèmes potentiels.
Wei a indiqué que l’équipe Kinder souhaite rendre visite à ses clients chaque année pour vérifier que les pièces fournies fonctionnent comme prévu et respectent leur durée de vie. Cette approche proactive souligne l’engagement de l’entreprise envers la fiabilité à long terme et la satisfaction client.
Spécialistes des poulies
Kinder propose également des poulies spécialisées pour les applications difficiles où l’accumulation de matériaux sur la face de la poulie peut entraîner des erreurs de guidage et endommager la bande.
Les poulies hélicoïdales pour convoyeurs K sont conçues pour les matériaux secs et fluides. La rotation de la poulie active l’autonettoyage, libérant ainsi les corps étrangers à travers le cône interne, puis vers l’extérieur du convoyeur.
Les poulies à ailettes pour convoyeurs K conviennent aux matériaux de grande taille, tranchants et collants. Elles sont conçues pour les applications difficiles, très abrasives et sales, notamment en cas d’accumulation de matériaux sur une carcasse de poulie solide. Une version renforcée est également disponible pour les situations où la conception standard des ailettes peut s’avérer inadaptée.
Wei a indiqué que l’entreprise propose une gamme de produits complémentaires pour garantir le bon fonctionnement de l’ensemble du système de convoyeur.
« Les poulies à ailettes et les poulies hélicoïdales sont utilisées pour résoudre un problème courant sur les convoyeurs : les déversements », a-t-il déclaré.
Lorsqu’une bande transporteuse dévie de son axe, le matériau peut tomber à l’intérieur du convoyeur et se coincer entre la poulie de queue, risquant ainsi d’endommager le revêtement ou la bande. Si l’utilisation de poulies spécialisées constitue une excellente solution, la résolution de tous les autres problèmes liés au convoyeur est tout aussi importante pour parvenir à une solution permanente.
Le panneau d’avertissement K relatif au suivi de la bande transporteuse sensibilise à un problème courant : l’équipe de maintenance ajuste l’alignement des poulies pour suivre la bande. Cette action est contraire aux bonnes pratiques en matière de suivi de bande, qui insistent sur le fait que toutes les poulies doivent rester parallèles les unes aux autres pour des performances optimales.
Kinder prévoit de poursuivre sa croissance dans ce secteur, et pas seulement en Australie. L’entreprise ambitionne d’élargir sa clientèle à l’échelle mondiale, avec des distributeurs dans différents pays fournissant des produits pour l’industrie des matériaux en vrac.
« Nous anticipons un avenir prometteur pour l’entreprise en 2025 et au-delà », a déclaré Wei.
Article initialement publié dans Bulk Handling Review.