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« Les poulies personnalisées représentent une grande partie de l’industrie. Une approche unique peut potentiellement entraîner des temps d’arrêt imprévus ou, pire, une panne dangereuse », déclare Cameron Portelli, ingénieur mécanique principal.
Kinder a développé son propre logiciel qui est constamment construit et informé par les normes australiennes. En ce qui concerne les poulies, l’entreprise utilise AS1403 pour déterminer les facteurs et les formules permettant d’informer la conception des poulies.
Les ingénieurs de Kinder sont des leaders dans l’utilisation de l’analyse par éléments finis, ainsi que des calculs de contraintes classiques pour déterminer les contraintes et les déviations dans les coquilles de poulie de convoyeur.
Il est important de minimiser les contraintes aux endroits critiques autour de la poulie, tels que la connexion soudée du disque à l’extrémité de la coque, pour éviter la fissuration par fatigue.
Chaque poulie subit un équilibrage statique et dynamique, les soudures étant entièrement soulagées et testées contre les fissures avec une inspection par particules magnétiques et des tests par ultrasons pour s’assurer qu’elles résisteront aux pressions de leurs environnements. Les arbres sont également testés par ultrasons après usinage si nécessaire.
Portelli a déclaré que les ingénieurs de la société ont une compréhension approfondie de l’AS1403, ce qui leur permet d’approfondir et d’optimiser les conceptions.
Article original avec l’aimable autorisation de l’ABHR.
Les poulies K-Conveyor de Kinder sont conçues et fabriquées pour une durée de vie maximale et adaptées à l’application. Fabriqué selon les spécifications du client ou en utilisant le dernier logiciel pour assurer une durée de vie infinie de l’équipement. Les arbres sont conçus pour se conformer à AS1403.
Caractéristiques standard/optionnelles :
- Disques d’extrémité usinés ou moulés.
- Pénétration complète Soudures au disque d’extrémité.
- Équilibrage statique et/ou dynamique selon les besoins de l’application ou du client.
- Matériau de l’arbre K1045 ou 4140.
- Connexion sans clé de l’arbre au disque d’extrémité, sélectionnée pour transmettre le couple de conception et résister au moment de flexion de l’arbre.
- Coques en tôle d’acier laminée ou en tube.
- Surfaces de coquille de poulie disponibles en acier ordinaire, en caoutchouc vulcanisé (motif en forme de losange à 120°) ou en carreaux de céramique.
- FRAS, Polyuréthane et Slide Lagging également disponibles.
- Options de face couronnée ou plate disponibles.
- Options en acier inoxydable disponibles pour les applications corrosives ou magnétiques.
- Soudures entièrement soulagées et testées contre les fissures via une inspection par particules magnétiques et des tests par ultrasons
Poulies spiralées, à ailettes et à ailettes HD pour convoyeur K
Ces poulies spécialisées sont conçues pour les applications difficiles où une accumulation de matériau se produit sur la face de la poulie, provoquant un mauvais suivi et des dommages à la courroie. Le matériau fugitif est éjecté de chaque côté de la poulie via le cône conique central.
Les poulies hélicoïdales K-Conveyor sont conçues pour être utilisées avec des matériaux secs et fluides. La rotation de la poulie engage l’action d’auto-nettoyage, libérant ainsi les matières étrangères à travers et sur le cône conique intérieur puis vers l’extérieur du convoyeur.
Les poulies à ailettes de convoyeur K peuvent être utilisées pour les gros morceaux, les matériaux pointus et collants et sont conçues pour être utilisées dans des applications défavorables, très abrasives et sales, en particulier lorsqu’il y a une accumulation de matériau sur une coque de poulie de convoyeur solide.
Les poulies d’aile K-Conveyor HD sont conçues pour les applications où la conception d’aile standard peut être inadéquate pour le devoir.
Contactez Kinder pour plus d’informations sur la gamme de poulies K-Conveyor de Kinder.