“Katrol khusus adalah bagian besar dari industri ini. Pendekatan satu ukuran untuk semua berpotensi menghasilkan waktu henti yang tidak terjadwal atau lebih buruk lagi, kegagalan yang berbahaya”, kata Cameron Portelli, Insinyur Mekanik Senior.

Kinder telah mengembangkan perangkat lunaknya sendiri yang terus-menerus dibangun dan diinformasikan oleh Standar Australia. Ketika datang ke katrol, bisnis menggunakan AS1403 untuk menentukan faktor dan formula untuk menginformasikan desain katrol.

Kinder Engineers adalah pemimpin dalam penggunaan analisis elemen hingga, bersama dengan perhitungan tegangan klasik untuk menentukan tegangan dan defleksi pada cangkang katrol konveyor.

Meminimalkan tegangan pada lokasi kritis di sekitar puli, seperti sambungan cakram ujung cangkang yang dilas, penting untuk mencegah retak lelah.

Setiap katrol mengalami penyeimbangan statis dan dinamis, dengan lasan yang sepenuhnya bebas tegangan dan diuji retak dengan inspeksi partikel magnetik dan pengujian ultrasonik untuk memastikan mereka akan tahan terhadap tekanan lingkungan mereka. Poros juga diuji ultrasonik setelah pemesinan jika diperlukan.

Portelli mengatakan para insinyur perusahaan memiliki pemahaman yang mendalam tentang AS1403, yang memungkinkan mereka untuk menelusuri dan mengoptimalkan desain.

Artikel asli milik, ABHR.

Katrol K-Konveyor Kinder dirancang dan diproduksi untuk masa pakai maksimum dan sesuai untuk aplikasi tujuan. Diproduksi dengan spesifikasi pelanggan atau menggunakan perangkat lunak terbaru untuk memastikan masa pakai peralatan yang tak terbatas. Poros dirancang untuk memenuhi AS1403.

Fitur Standar / Opsional:

  • Disk akhir mesin atau Cast.
  • Penetrasi Penuh Las ke disk akhir.
  • Penyeimbangan statis dan/atau dinamis untuk aplikasi atau kebutuhan pelanggan.
  • Bahan Poros K1045 atau 4140.
  • Sambungan poros tanpa kunci ke cakram ujung, dipilih untuk mentransmisikan torsi desain dan menahan momen lentur poros.
  • Kerang terbuat dari pelat baja atau pipa yang digulung.
  • Permukaan cangkang katrol tersedia dalam baja polos, karet vulkanisir (pola berbentuk berlian (pola 120°) atau ubin keramik.
  • FRAS, Polyurethane dan Slide Lagging juga tersedia.
  • Tersedia pilihan wajah bermahkota atau datar.
  • Pilihan Stainless Steel tersedia untuk aplikasi korosif atau magnetik.
  • Lasan sepenuhnya bebas tegangan dan diuji retak melalui inspeksi Partikel Magnetik dan Pengujian Ultrasonik

K-Conveyor Spiral, Sayap dan Katrol Sayap HD

Katrol khusus ini dibuat untuk aplikasi yang sulit di mana penumpukan material terjadi pada permukaan katrol yang menyebabkan salah lacak dan kerusakan sabuk. Bahan buronan dikeluarkan ke kedua sisi katrol melalui kerucut meruncing tengah.

K-Conveyor Spiral Pulley dirancang untuk digunakan pada material yang kering dan mengalir bebas. Rotasi katrol melakukan tindakan pembersihan sendiri oleh karena itu melepaskan bahan asing melalui dan ke kerucut runcing bagian dalam kemudian ke bagian luar konveyor.

K-Conveyor Wing Pulley dapat digunakan untuk material yang besar, tajam, dan lengket serta dirancang untuk digunakan pada aplikasi yang merugikan, sangat abrasif, dan kotor, terutama jika terdapat penumpukan material pada cangkang katrol konveyor yang solid.

K-Conveyor HD Wing Pulley dirancang untuk aplikasi di mana desain sayap standar mungkin tidak memadai untuk tugas tersebut.

Hubungi Kinder untuk informasi lebih lanjut tentang rangkaian Katrol K-Conveyor Kinder.