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Le principal nettoyant pour bande Kinder est d’empêcher les résidus de transport gênants.
La présence d’humidité sur une bande transporteuse peut engendrer un véritable cauchemar pour l’équipe de maintenance : les résidus de transport.
Les résidus de transport sont un phénomène trop fréquent dans les espaces de manutention en vrac. Ils résultent de l’adhérence de matériaux sous la bande de retour, au-delà du point de déchargement.
Avec le temps, ils s’accumulent et nécessitent souvent un travail manuel important pour les éliminer, exposant ainsi le personnel à des risques tels qu’une augmentation des risques de glissades et de chutes, et la proximité de machines industrielles lourdes.
Les résidus de transport peuvent également endommager la bande et la structure environnante du convoyeur, car davantage de matériaux fugitifs s’accumulent sur les rouleaux, les composants du convoyeur et les supports structurels. Cela aggrave encore le problème et peut entraîner des réparations coûteuses et de longs temps d’arrêt.
Peter Laskey, spécialiste des applications sur le terrain chez Kinder, a déclaré que les résidus de transport réduisent également la durée de vie des équipements.
« Le phénomène de reflux est source de nombreux problèmes pour nos clients. C’est pourquoi nous souhaitons réduire au maximum la manutention et le nettoyage manuels en installant un nettoyeur primaire », a-t-il expliqué à ABHR.
« Les nettoyeurs de bande primaire, comme le nettoyeur de bande primaire Micro Eraser de Kinder, peuvent jouer un rôle essentiel dans la réduction du reflux et le bon fonctionnement des bandes transporteuses.»
Le système de nettoyage de bande primaire Micro Eraser de Kinder est conçu pour être léger tout en offrant robustesse et durabilité, grâce à un châssis principal en tube d’acier de 6 mm d’épaisseur et de 51 mm x 51 mm, et des embouts de tube galvanisés Schedule 80 résistants à la corrosion.
Son encombrement réduit le rend idéal pour les applications où l’espace est limité : il ne dépasse que de 114 mm de la structure de montage.
Selon Laskey, ce système se distingue par son système de tension central, réglable de 7 à 27 Nm.
« Ce système central assure une tension uniforme sur toute la bande », a-t-il précisé. « C’est essentiel, car si un nettoyeur de bande n’est tendu que d’un seul côté, il risque de ne nettoyer efficacement qu’un seul côté. »
Il est également équipé d’une fixation de lame à broche unique, ce qui permet un remplacement rapide et facile, sans ressort, boulon ni flexible.
Le système Micro Eraser est disponible dans une vaste gamme de tailles différentes pour s’adapter à toutes les largeurs de bande. Il a récemment bénéficié d’une mise à niveau et utilise désormais des plaques de montage universelles conçues pour s’adapter aux configurations existantes, permettant un montage facile sur des convoyeurs conçus pour être utilisés avec d’autres nettoyeurs. Il est également doté d’un système de tension à cliquet à ressort amélioré.
Laskey a déclaré que le nettoyeur de bande transporteuse Micro Eraser représente une avancée significative dans le domaine de la manutention de matériaux en vrac.
« Sa conception innovante et sa facilité d’utilisation en font un choix idéal pour toute entreprise cherchant à améliorer son efficacité et à réduire les résidus », a-t-il déclaré.
« En choisissant le nettoyeur Micro Eraser, vous investissez dans une solution offrant des performances supérieures et une fiabilité à long terme. »
Maintien de la propreté des bandes transporteuses
L’équipe de spécialistes des applications sur le terrain de Kinder travaille en étroite collaboration avec des sites de manutention de matériaux en vrac à travers le pays afin de trouver l’outil idéal.
L’un de ces sites était un fournisseur d’asphalte et de granulats pour couches de base routières.
Pendant de nombreuses années, l’usine de production de l’entreprise utilisait un ancien système de nettoyage de bande transporteuse primaire. L’usure normale affaiblissait la tension et la pression sur la bande transporteuse. Cette pression inégale réduisait considérablement l’efficacité globale du système de nettoyage, nécessitant une rectification.
Le reflux et l’accumulation de matériaux côté retour de la bande transporteuse constituaient également une préoccupation majeure, car ils pouvaient entraîner des déversements excessifs de matériaux, des arrêts de production et une augmentation des risques pour la sécurité.
L’équipe de spécialistes des applications sur le terrain de Kinder a procédé à une analyse complète du système de convoyeur existant. Cette analyse a porté sur les aspects clés du nettoyage de la bande et a recommandé une solution pour améliorer la productivité opérationnelle et minimiser les risques pour la sécurité sur le site.
Le petit diamètre de la poulie de tête a été identifié comme un facteur clé dans la recommandation de la solution de nettoyage de bande transporteuse primaire Micro Eraser de Kinder. Léger, durable et très résistant, ce système compact de nettoyage de bande primaire offre des performances de nettoyage très puissantes et éprouvées. La fixation de lame à broche unique permet un changement de lame rapide et simple, avec un temps d’arrêt de production minimal.
Laskey explique que ce processus de visite des clients pour en savoir plus sur leurs problèmes permet à Kinder de fournir la solution idéale.
« Nos spécialistes des applications sur le terrain détermineront quel racleur de bande est le mieux adapté aux conditions d’un site spécifique. Ils prendront en compte des facteurs tels que la vitesse de la bande, le matériau transporté et le diamètre des poulies pour trouver le racleur le plus adapté à cet environnement », explique-t-il.
« Les ingénieurs de Kinder sont prêts à intervenir sur le terrain pour servir nos clients et toute personne ayant besoin d’assistance concernant les convoyeurs.
« Nous sommes une entreprise axée sur les solutions et nous sommes ravis de contribuer à résoudre tous les problèmes auxquels nos clients sont confrontés. »
Cet article a été initialement publié dans Bulk Handling Review.