Indonesia 
Katrol konveyor adalah tenaga penggerak untuk sabuk konveyor, tetapi jika dipilih secara sembarangan, dapat menyebabkan kekacauan.
Bradley Owen, manajer teknik di Kinder Australia, mengatakan berisiko untuk mengambil pendekatan satu ukuran untuk semua, karena ada kemungkinan peningkatan waktu henti yang tidak terjadwal, atau lebih buruk lagi, kegagalan yang berbahaya.
“Kinder menggunakan kalkulasi tegangan klasik melalui perangkat lunak milik kami sendiri untuk menentukan tegangan, defleksi, faktor, dan rumus untuk desain katrol,” katanya.
“Meminimalkan tekanan pada lokasi kritis di sekitar katrol, seperti sambungan cakram ujung cangkang yang dilas, penting untuk mencegah retak lelah.
“Setiap katrol menjalani penyeimbangan dinamis, dengan las yang sepenuhnya bebas tekanan dan uji retak dengan inspeksi partikel magnetik dan pengujian ultrasonik untuk memastikan katrol akan tahan terhadap tekanan lingkungannya.”
Poros Katrol Konveyor K Kinder adalah solusi yang sangat terspesialisasi yang direkayasa untuk meningkatkan produktivitas lokasi.
Sasaran utama perusahaan dengan desain ini adalah untuk memastikan poros memiliki masa pakai lelah tak terbatas di bawah beban operasi yang diharapkan, dicapai dengan memanfaatkan standar desain Australia AS1403.
Katrol diproduksi untuk masa pakai maksimum dan sesuai dengan aplikasi tujuan, menjalani pengujian ultrasonik setelah pemesinan jika diperlukan untuk memastikan kualitas dan kekuatan. Katrol dapat dibuat untuk memenuhi spesifikasi pelanggan menggunakan perangkat lunak terbaru dan mematuhi AS1403.
Opsi lagging
Lagging konveyor menyediakan lapisan pelindung yang melindungi katrol dari keausan yang disebabkan oleh sabuk dan material yang dibawanya. Lagging juga meningkatkan traksi antara katrol dan sabuk, mencegah selip dan memastikan pengoperasian yang efisien.
Owen mengatakan Kinder menyediakan berbagai material lagging yang berbeda, masing-masing cocok untuk lingkungan dan tujuan tertentu.
“Ini termasuk lagging karet, lagging poliuretan, lagging keramik, lagging geser, dan banyak lagi – semuanya sangat tahan lama dan berkualitas tinggi,” katanya.
Katrol khusus
Untuk aplikasi sulit di mana penumpukan terjadi pada permukaan katrol, Kinder dapat menyediakan beberapa katrol khusus. Ini mengeluarkan material yang mudah lepas ke kedua sisi katrol melalui kerucut meruncing di tengah.
Katrol Spiral Konveyor K dirancang untuk digunakan untuk material yang kering dan mengalir bebas. Rotasi katrol melibatkan tindakan pembersihan sendiri yang melepaskan material asing melalui dan ke kerucut meruncing bagian dalam yang kemudian mengeluarkan material di luar konveyor.
Katrol Sayap K-Conveyor dapat digunakan untuk material besar yang menggumpal, tajam, atau lengket dan dirancang untuk digunakan dalam aplikasi yang buruk, sangat abrasif, dan kotor, terutama jika terdapat penumpukan material pada cangkang katrol konveyor yang kokoh.
Katrol Sayap K-Conveyor HD dirancang untuk aplikasi yang mungkin tidak sesuai dengan desain sayap standar.
“Keberhasilan sistem konveyor Anda bergantung pada pemilihan katrol yang tepat, bukan pendekatan yang asal-asalan,” kata Owen.
“Selama hampir 40 tahun, Kinder telah menjadi pemimpin dalam industri penanganan material curah. Dengan tim Teknisi dan Spesialis Aplikasi Lapangan, serta Departemen Teknik yang berdedikasi.
“Tim ahli Kinder menghadirkan pengetahuan dan banyak alat presisi, memastikan Anda mendapatkan katrol yang tepat untuk aplikasi yang tepat.”