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Depuis 1991, notre client producteur de ciment d’Asie-Pacifique ouvre la voie dans la fourniture de ciments à usage général et spécialisés. En 2015, les opérations se sont développées avec l’ouverture d’une nouvelle usine à proximité de l’usine d’origine. Fonctionnant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, le cœur de métier de la nouvelle usine se concentre sur la production de laitier et de ciment blanc, au service d’une clientèle de petites entreprises de béton locales et interétatiques. Le produit de laitier est également principalement utilisé comme mélange à 50 % dans le processus de fabrication du ciment ainsi que comme mélange dans les travaux de construction de routes.
DÉFI:
- Réduire les problèmes de report
- Arrêts de production fréquents
- Gaspillage excessif de produit et déversement de matière
- Réduisez les coûts de nettoyage de maintenance
L’usine utilisait auparavant un nettoyeur de bande segmenté en tungstène de type H avec 3 segments principaux, ce nettoyeur de bande était spécifié dans la conception originale de l’usine.
En raison de la surface inégale des courroies, les pointes segmentées en tungstène n’ont pas pu entrer en contact avec la courroie avec une pression uniforme. Parfois, cela entraînait d’importants problèmes de report, le produit gaspillé tombant d’environ 1 à 2 mètres en arrière de la poulie de tête. Il a fallu pelleter et passer l’aspirateur à la main pour nettoyer les tas de fourmilières qui s’accumulaient et qui s’accumulaient, afin d’éviter tout risque de trébuchement et de sécurité. En raison du manque de ressources de maintenance sur site, le nettoyage des déversements de matériaux serait également externalisé via une entreprise de nettoyage externe, ce qui a affecté le résultat net des opérations.
LA SOLUTION:
Pendant de nombreuses années, l’usine d’origine a utilisé le seul nettoyeur de bande primaire K-Smartscraper® et a été extrêmement satisfaite du nettoyage de la bande, de la fiabilité et des performances durables du K-Smartscraper®.
Dans cet esprit, la décision d’installer le nettoyeur de courroie primaire K-Smartscraper® dans la nouvelle usine voisine a été facile, cette fois en choisissant d’installer un ensemble apparié de K-Smartscraper sur une poulie pour maximiser le nettoyage de la courroie. L’installation de la version jumelée K-Smartscraper® de Kinder fait passer le nettoyage de la bande à un niveau supérieur, avec une plus grande surface de contact avec la bande, ce qui réduit efficacement le retour qui, à son tour, augmente la durée de vie des rouleaux de retour et améliore le suivi de la bande.
La familiarité avec le K-Smartscraper® à l’usine d’origine a rendu l’installation cette fois-ci très simple et directe. Contrairement à la plupart des autres nettoyeurs de bande primaires, la taille compacte à profil bas du K-Smartscraper® permet d’installer plus d’un nettoyeur dans la position principale préférée.
RÉSULTATS:
- A dépassé les attentes de performance du produit du client
- Problèmes de report évités
- Réduction des pertes de matériaux
- Amélioration de la productivité et de la rentabilité sur site grâce à la réduction du nettoyage et des coûts.
Depuis l’installation du K-Smartscraper®, le directeur de l’usine peut signaler en toute confiance que le K-Smartscraper® a subi un fonctionnement continu et exténuant 24h/24 et 7j/7 et qu’après 14 mois seulement, les puces en céramique K-Smartscraper® devront être remplacées.
« Les pointes rigides segmentées en tungstène du nettoyeur de type H précédemment installé ont permis une accumulation de fines, ce qui a finalement causé un espace entre la bande transporteuse et le racleur de bande. Ce problème de report a entraîné des impacts négatifs sur les performances de nettoyage globales, ainsi que le remplacement de l’ancien nettoyant à un intervalle plus court par rapport aux embouts en céramique haute performance du K-Smartscraper® ».
Le directeur de l’usine précise, très satisfait des performances de nettoyage du produit, que le nettoyeur de bande primaire K-Smartscraper® a été conçu pour être installé dans d’autres zones affectées par le retour de l’usine.